Zwei, drei Stunden mehr arbeiten gegen Werksverlagerungen
Hildegard Müller blickt aus ihrem Berliner Büro auf eine Baustelle. „Vielleicht symptomatisch für das Land, die Autoindustrie und die Transformation“, sagte die Präsidentin des Verbands der deutschen Automobilindustrie (VDA) am Dienstag anlässlich einer OECD-Webinars. Seit sechs Jahren führt sie den mächtigen Lobbyverband – und erlebt eine Krise nach der anderen: Covid, Ukraine-Krieg, Lieferkettenprobleme. Dazu kommt […]
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